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起售18.19万元,更换新型发动机,新款大众帕萨特咋样?
近期，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置，售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。外观设计 新款大众帕萨特在外观设计方面并没有发生变化，该车在经历此前中期改款之后，针对车身设计细节进行了调整。
作为B级车市场代表车型之一，帕萨特上市以来就凭借舒适的乘坐品质、出色的做工用料、充满激情的驾驭体验，赢得了超过300万车主的喜爱和拥趸。如今，2023款车型上市，售价119万元起，并强势推出帕萨特280TSI星空精英版，以129万元更亲民的价格，进一步降低了星空版前脸车型的入手门槛。
易车讯9月15日，2023款上汽大众帕萨特正式上市，售价区间为119-229万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局，并新增280TSI星空精英版。
新款帕萨特上市,较上一代做了哪些调整?
1、新一代上汽大众帕萨特在外观设计、内饰配置、空间表现等方面进行了全面升级，综合产品力显著提升，对于追求品质、舒适与科技感的消费者而言值得购买。具体改变如下：外观设计运动化与精致化：全新换代后的帕萨特采用大众集团最新的“流动韵律”设计理念，车身线条与轮廓较上一代更为优雅精致。
2、一则、相比老款车型，新款帕萨特的雾灯进行了减配。具体而言，新款帕萨特全系都不再搭载前雾灯。二则、相比老款车型，新款车型精英版和商务版减配了转向辅助灯。动力方面，新车与老款车型保值一致。整体上看，新款大众帕萨特变化并不大，只是在细节方面做了一些调整。
3、中控屏幕升级：商务版与精英版：搭载8英寸中控屏，满足基础交互需求。豪华版及以上车型：升级为2英寸中控屏，屏幕尺寸更大，显示效果更佳。新增实用功能：手机无线充电：豪华版及以上车型配备，摆脱线缆束缚。触敏式前排照明灯：提升夜间操作便利性。全触控空调面板：科技感与操作精度同步提升。
4、平台差异美版2020款帕萨特基于大众PQ46平台打造，该平台相对较老，技术上不及中国版先进。中国版帕萨特采用MQB平台，在技术层面更为先进。外观与内饰设计美版2020款帕萨特外观走中庸路线，设计缺乏新潮感，颜值上与竞品第十代索纳塔、全新一代起亚K5相比存在差距。
5、上市20余年来，帕萨特历经6次换代、超20次改款，持续进化以适应市场变化，巩固B级车主流地位。总结：新款帕萨特以“双前脸”设计为核心，结合尾灯革新、动力多元化及智能科技配置，成功打破传统形象，向年轻化、运动化方向转型。
6、在配置方面，新车与旧车型相比有一定的简配。 新型帕萨特的雾灯比旧型号减配。 具体来说，新型帕萨特全系不再搭载前置雾灯。 新型型号的精英版和商务版比旧型号减少了转向辅助灯。在动力方面，新车与旧车型的价值一致。 从整体来看，2021年大众帕萨特变化不大，只是在细节上做了一些调整。
老款帕萨特和新款帕萨特怎么选
如果在老款帕萨特和新款帕萨特之间做选择，需要综合多方面因素考量。老款帕萨特可能在价格上会有一定优势，对于预算有限的消费者是个不错的选择。而且一些老款车型经过市场多年检验，口碑稳定，维修保养技术成熟，费用相对较低。它的外观虽然没有新款那么新颖，但经典的设计也别有韵味。
老款帕萨特：动力够用，操控稳定，能满足日常驾驶需求。新款帕萨特Pro：动力更强劲，加速迅猛，换挡平顺，悬挂系统升级，过坑洼路面时更加舒适，驾驶体验更佳。智能化：老款帕萨特：智能化配置较少，主要依赖驾驶者自身技术。
其他考虑因素 预算：购买车辆时，预算是一个重要的考虑因素。如果新款帕萨特的价格超出了你的预算范围，那么选择老款帕萨特可能更加合适。 个人喜好：车辆的选择也很大程度上取决于个人喜好。如果你对老款帕萨特的外观设计、内饰风格等更加喜爱，那么入手老款也是一个不错的选择。
新款。二手帕萨特新款车会有更新的技术配置，拥有更先进的安全系统、娱乐设施等；而二手帕萨特老款车技术配置较低，性能较低。二手帕萨特新款车拥有更长的保修期，维修成本相对较低；而二手帕萨特老款车需要更多的保养和维修，维修成本高。
首先值得指出的是，24款帕萨特出众版本质上就是2024款帕萨特，配置上没有任何变动，而24款帕萨特其实也只是个年改版，这款车的整体配置，包括空间、动力等表现，在整个B8车系生命周期里是没有太大变动的。分为5T和两款0T发动机，5T版本最大马力150匹，0T低功186匹，高功220匹。
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