本篇文章给大家谈谈致炫变速箱，以及致炫变速箱型号对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本田飞度cvt变速箱和丰田致炫cvt变速箱谁耐用
丰田致炫的CVT变速箱在耐用性上相对更优。具体分析如下：设计差异影响稳定性丰田CVT采用“锁止式”金属带，其核心优势在于高转速工况下能通过锁止传动比有效避免打滑现象，从而提升动力传递的稳定性。这种设计更适应长时间高速行驶或频繁变速的场景，对变速箱内部组件的磨损控制更优。
而关于飞度和致炫哪个耐用这一问题，致炫作为丰田车，耐用是其最大的卖点；而第四代飞度是全新车型，所以耐用性还有待时间的验证。不过从历代飞度的情况来看，其质量的品控也是比较好的，现在还时不时能看到GD3和GE8在马路上跑。望采纳 谢谢。
若更注重车辆的空间实用性、燃油经济性以及品牌品质的稳定性，丰田致炫是更好的选择；如果更看重车辆动力性能等其他方面，可能需要进一步了解本田新飞度的具体参数和表现后再做决定，但就目前信息而言，丰田致炫综合优势更明显。
在配置方面，致炫的标配相对较低，但许多4S店会提供升级包、导航、倒车雷达等附加设备，使其性价比得到进一步提升。另一方面，飞度以其出色的省油性能和提速表现赢得了众多用户的喜爱。这主要得益于其采用的地球梦想CVT变速箱。然而，有用户反映飞度容易出现积碳问题，并且可能伴随一些故障。
丰田汽车的这台编号为7NR的汽车发动机使用时间也非常长了，较大的特点是节油及其技术性完善，与此同时也是致炫的产品卖点之一。驱动力的感觉在60km下列时不可能有无力的觉得，CVT变速器调试偏重平稳，大脚插件油门踏板不容易有太激进派反映。平淡如水，温良可雅是对这套驱动力的点评。
从省油性能来看，本田飞度表现更为出色，其加速能力也优于丰田致炫。这主要得益于飞度采用的地球梦CVT技术，这也是其省油的关键所在。然而，丰田致炫虽然在这方面稍逊一筹，但其全系配备的静电除尘器却是一个实用的亮点，能够节省我们的日常清洁时间。
丰田致炫8速的变速箱型号
丰田致炫搭载的8速变速箱为CVT变速箱，型号是K312。以下是关于该变速箱的详细介绍：CVT变速箱的特性CVT（Continuously Variable Transmission）即无级变速器，它没有传统自动变速箱的固定挡位，而是通过一组滑轮和钢带（或链条）的组合，实现传动比的连续变化。
丰田汽车致炫8速CVT变速箱详细说明 型号规格：K312 配用年款：2020款、2019款 配用车系：致享、轩逸 安全驾驶体会 换掉8速cvt变速箱较大的竞争优势是平稳性特别好，不论是哪一种工作状况全是一如既往的平稳，急加快没了4AT减档的抖动感，可是加快感并_有预料中强，驱动力来的没那_立即了。
丰田芷玄8速CVT变速箱详解 型号：K312 年份车型：2020款和2019款。车型：智翔、 卡罗拉 驾驶体验 换成8速cvt变速箱最大的好处就是乘坐舒适性特别好。无论什么样的工况，都是一如既往的流畅。突如其来的加速没有4AT降档的顿挫感，只是加速没有想象中那么强劲，动力来得也不那么直接。
【太平洋汽车网】致炫搭载5挡手动或模拟8挡cvt变速箱，威驰搭载5挡手动和cvt无级变速箱。威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这一款车的轴距为2550mm（毫米），长宽高分别是4435mm（毫米），1700mm（毫米），1490mm（毫米）。
L发动机最大功率73kW/6000rpm，最大扭矩123n.m/4200rpm；5L发动机的最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140牛·米/4200rpm传动系统方面，新芷玄搭载8速S-CVT超智能无级变速器，具有传动范围广、传动响应快、传动效率高、运行平稳、噪音低、重量轻、体积小、操作人性化等特点。
致炫的变速箱是是日本产的，是爱信cvt变速箱。cvt变速箱的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
本田飞度5at和丰田致炫4at哪个好
1、若更看重动力与燃油经济性，本田飞度5AT更优；若注重平顺性、配置安全性及维修成本，丰田致炫4AT更合适。变速箱性能对比丰田致炫搭载的4AT变速箱在平顺性上表现更优。其换挡逻辑经过优化，低速行驶时顿挫感更弱，尤其在城市拥堵路况下，驾驶体验更舒适。
2、本田飞度5AT在整体性能上相对更具优势。动力传输： 本田飞度5AT：5个前进挡位使得其在动力传输上比丰田致炫的4AT更为绵密。这意味着车辆在加速过程中能更平稳地换挡，动力输出更线性，驾驶感受会更好。比如在城市道路频繁启停的情况下，飞度能更好地衔接动力，减少顿挫感。
3、丰田致炫4AT在平顺度上更具优势，但综合性能需结合具体配置和实测数据判断。平顺性对比：丰田4AT表现更优根据现有信息，丰田的4AT变速箱在驾驶平顺性方面优于同期本田的5AT变速箱。
4、综合来看，如果追求更好的动力性能、换挡平顺性以及一定的改装乐趣，本田飞度5AT更合适；如果注重车辆的可靠性、低油耗和保值率，丰田致炫4AT也有其不错的竞争力。
5、丰田致炫相对更值得选择。以下从几个方面进行详细分析：外观与空间外观：新致炫前脸“八字胡”设计夸张，车头漂亮大气，悬浮式车顶飘逸拉风，整体设计潮且时尚。空间：在同等价位车型中，丰田致炫空间表现出色，能为驾乘人员提供较为宽敞的内部环境。
丰田致炫变速箱是钢带还是钢链
1、丰田致炫的变速箱采用钢带传动。其搭载的CVT（无级变速器）通过钢带与锥轮的配合实现动力传递，这一设计是CVT变速箱的典型特征。以下从技术原理和结构特点两方面展开说明：钢带传动的技术原理CVT变速箱的核心优势在于无级变速能力，即通过钢带在两组锥形轮上的连续滑动，实现传动比的平滑调整。
2、丰田致炫的CVT变速箱在耐用性上相对更优。具体分析如下：设计差异影响稳定性丰田CVT采用“锁止式”金属带，其核心优势在于高转速工况下能通过锁止传动比有效避免打滑现象，从而提升动力传递的稳定性。这种设计更适应长时间高速行驶或频繁变速的场景，对变速箱内部组件的磨损控制更优。
3、钢带。22款丰田致炫是丰田旗下的一款产品，其变速箱采用的是钢带。致炫是广汽丰田官方旗下车型，包括定位高于YARiSL致炫的新小型车，一款新的小型SUV，并且将在混和动力方面也将导入新的产品。
丰田致炫用的什么变速箱,致炫变速箱什么牌子
丰田致炫使用的是CVT（无级变速器），品牌为丰田自家生产的。变速箱类型：丰田致炫已经告别了传统的4AT，转而搭载了CVT（无级变速器）技术。技术亮点：CVT相较于有级变速器，具有连续的变速比设定，这使得它在经济性、动力性能和驾驶舒适性上表现卓越，同时降低了排放和生产成本。
丰田致炫搭载的8速变速箱为CVT变速箱，型号是K312。以下是关于该变速箱的详细介绍：CVT变速箱的特性CVT（Continuously Variable Transmission）即无级变速器，它没有传统自动变速箱的固定挡位，而是通过一组滑轮和钢带（或链条）的组合，实现传动比的连续变化。
丰田致炫的变速箱采用钢带传动。其搭载的CVT（无级变速器）通过钢带与锥轮的配合实现动力传递，这一设计是CVT变速箱的典型特征。以下从技术原理和结构特点两方面展开说明：钢带传动的技术原理CVT变速箱的核心优势在于无级变速能力，即通过钢带在两组锥形轮上的连续滑动，实现传动比的平滑调整。
丰田致炫用的什么变速箱
丰田致炫的变速箱采用钢带传动。其搭载的CVT（无级变速器）通过钢带与锥轮的配合实现动力传递，这一设计是CVT变速箱的典型特征。以下从技术原理和结构特点两方面展开说明：钢带传动的技术原理CVT变速箱的核心优势在于无级变速能力，即通过钢带在两组锥形轮上的连续滑动，实现传动比的平滑调整。
丰田致炫搭载的8速变速箱为CVT变速箱，型号是K312。以下是关于该变速箱的详细介绍：CVT变速箱的特性CVT（Continuously Variable Transmission）即无级变速器，它没有传统自动变速箱的固定挡位，而是通过一组滑轮和钢带（或链条）的组合，实现传动比的连续变化。
丰田致炫使用的是CVT（无级变速器），品牌为丰田自家生产的。变速箱类型：丰田致炫已经告别了传统的4AT，转而搭载了CVT（无级变速器）技术。技术亮点：CVT相较于有级变速器，具有连续的变速比设定，这使得它在经济性、动力性能和驾驶舒适性上表现卓越，同时降低了排放和生产成本。
变速箱性能对比丰田致炫搭载的4AT变速箱在平顺性上表现更优。其换挡逻辑经过优化，低速行驶时顿挫感更弱，尤其在城市拥堵路况下，驾驶体验更舒适。而本田飞度的5AT平行轴变速箱虽结构简单、可靠性高，但换挡冲击相对明显，平顺性略逊一筹。
【太平洋汽车网】致炫搭载5挡手动或模拟8挡cvt变速箱，威驰搭载5挡手动和cvt无级变速箱。威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这一款车的轴距为2550mm（毫米），长宽高分别是4435mm（毫米），1700mm（毫米），1490mm（毫米）。
本文来自作者[gdhuarong]投稿，不代表花榕号立场，如若转载，请注明出处：https://www.gdhuarong.cn/life/202512-37345.html
评论列表（4条）
我是花榕号的签约作者“gdhuarong”！
希望本篇文章《致炫变速箱（致炫变速箱型号）》能对你有所帮助！
本站[花榕号]内容主要涵盖：生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享
本文概览：本篇文章给大家谈谈致炫变速箱，以及致炫变速箱型号对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 本田飞度cvt变速箱和丰田致炫cvt变速箱谁耐用 丰田致炫的CVT变速箱...