1.在欧洲国家边境公路上有这样的牌子,显示这个国家对车速的要求 ,这是进入德国的标志,意思是,城镇内最高时速50kmh ,省道、国道限速100kmh,高速公路建议最高时速130kmh(德国高速至少有三分之一是不限速的,所有事建议时速)
2.先行权是德国交通规则的核心 ,每个交通参与方都要知道在各种情况下何方有先行权。有红绿灯的路口,一切以红绿灯指示为准则,但不同于国内的是 ,在欧盟右转车辆必须看信号灯指示,通常是跟直行车辆同灯放行,直行绿灯亮了 ,才可以右转(大家可以想想为什么这么规定),但是有一个特例,当红绿灯下方设置一个绿色箭头的时候,即使是红灯 ,也可以在不影响直行车辆的情况下右转,但是这样的路口很少,多是设置在车流少的地方 ,车流大的地方右转车辆必须跟直行车辆同灯 。
3.在没有红绿灯的路口,要看先行权标志和让行标志,这个**实心竖立的矩形就是在欧洲很普遍的先行路权标志 ,(切记,这个标志很重要,国内竟然没有)在路上看到它 ,就意味着你在这条路上行驶有先行权(有红绿灯的路口,先行标志失效,以红绿灯为准) ,不用担心路口会突然出来车,因为他们的路口有让行标志。
4.还有一个重要的先行标志,它表示车辆在该路口有先行权。
5.这个就是让行标志,路口看到这个标志意味着你需要让行 ,这个标志国内有(但国内却没有先行标志,有先行权的车怎么知道被让呢),不需要赘述 ,但是国内很少有人遵守,如果在欧洲不遵守的话很有可能车毁人亡 。
6.这个是交通辅助标志,一般放在道路先行权标志和让行标志的下方 ,放在先行权标志下方代表在这个路口左转时才有先行权,放在让行标志下面代表只需让行左转车辆。(这个标志也很常见,需要图示)
德国有不限上限高速公路.这是世界上最著名的一条高速公路 ,世界上最先进的工程系统之一,路面平均厚度75厘米,即使大型波音客机在此起落 ,路面也丝毫不受损。当然,对于世界各地狂热的驾车爱好者来说,一提起这条路,首先想到的并不是工程的伟大 ,而是速度 。
这就是德国高速公路。它为速度而兴建,一万两千公里中有一般不限速,这是世界上速度最快的地区 ,但它的安全性也让人惊讶。无限速的自由与精确的工程相结合,使这里成为驾车爱好者的天堂 。
因为有了这条路,有些人甚至对顶级的“保时捷”跑车还不满意 ,为此一对德国夫妇专门成立了一家专门改装“保时捷”的小车厂,常年生意兴隆。为了追求一份完美刺激,美国人库特拉花一百多万美元 ,重新打造自己的高速公路汽车,最高时速可达400公里。
开足马力在道路上飞驰,令人着迷而又十分危险 。急速行驶的潜在致命伤害是一个事实 ,但据统计而言,这却是世界上最安全的道路之一。德国为这条超级迷人的危险道路配备了为数众多的新式发明 、服务设施和工作人员。
对于疯狂飚车的高速违章者来说,德国警察的基本对策是“以快制快 ”。德国警察的车辆和装备让任何**中的超级间谍都眼红不已 。警车都是专门改装的奔驰、宝马、奥迪,全拆了限速器;摩托警开着宝马超级摩托 ,时速超过200公里;更有随时更换车牌的便衣警察让你防不胜防。
高速公路的救护人员,兼具专业医生的急救技能和汽车技师的维修本领,在这条穿越德国全境的高速路上 ,任意一个地点发生事故,救护人员都会在15分钟内及时赶到。
从亮丽气派的智能指挥中心到普通却最先进的路标清洗刷,最先进的路 ,最先进的车,最著名的高速公路支援系统,一丝不苟的工作人员 ,所有这些元素完美融合,使德国高速公路人车合一,实现着人们自由驰骋的梦想!
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我是花榕号的签约作者“叶浩迪”!
希望本篇文章《谁有外国交通标志集大全?》能对你有所帮助!
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本文概览:1.在欧洲国家边境公路上有这样的牌子,显示这个国家对车速的要求,这是进入德国的标志,意思是,城镇内最高时速50kmh,省道、国道限速100kmh,高速公路建议最高时速130km...