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上海南到贵阳高铁
上海南站直达车次仅1趟高铁直达贵阳北：G2173：14：08发车，22：31抵达，历时8小时23分钟，票价785元。普速列车选项K7K73K4417等列车可直达贵阳，但耗时较长。
上海南到贵阳北站途经的站点因车次不同而有所差异，以G2173次高铁为例，途经的主要站点包括杭州东、金华、上饶、南昌西、新余北、萍乡北、长沙南、湘潭北、娄底南、怀化南。
上海南到贵阳是没有高铁的，只有普通列车，上海虹桥到贵阳才有高铁，如图：以G4913为例于凌晨1：49分从上海虹桥站始发，途经杭州东、南昌西、娄底南、怀化南、芷江、铜仁南、凯里南于9：40分到达终点站贵阳北站，运行区间1002公里，运行时间：7小时51分钟。
上海到贵州高铁票价因出发地、目的地、车次和座位类型不同而有差异，大致在 685 - 792 元之间。具体情况如下：直达车次：上海虹桥到贵阳北：如 G1321 次，二等座 735 元起；G1373 次，二等座 785 元起。
上海到贵州的高铁票价根据座位等级不同，一般在539元至1688元之间。票价详情 上海到贵州的高铁主要目的地为贵阳，全程约8-10小时。
上海绿皮火车停运吗
1、上海绿皮火车未完全停运，仅上海南站的普速列车（含绿皮车）自2025年7月1日起迁至松江站始发终到。2025年6月30日20时45分，上海南站发出最后一班普速“绿皮火车”Z247次，之后上海南站不再停靠绿皮火车，仅保留高铁、城际列车及金山铁路班次。原上海南站的9列普速列车转移至松江站，2列升级为动车留在南站。
2、有，上海火车站（上海站）仍有绿皮火车停靠。2025年7月1日起，上海南站的普速“绿皮火车”全部迁至30公里外的上海松江站始发终到，仅保留高铁、城际列车及金山铁路班次。而上海站作为上海主要火车站之一，目前仍有部分普速列车（绿皮火车）运行。绿皮火车具有票价亲民和能带来怀旧体验的特点。
3、伊春市原运营于伊春市的K1022次绿皮车因长期客流不足于近期停运。同时，哈伊高铁（哈尔滨至伊春）建设加速推进，未来将完全取代绿皮车服务，推动当地交通向高速化转型。 成都市2025年3月20日，成都最后一趟绿皮火车——5619次列车完成最后一次运行后停运。
4、铁路上海南站已经没有绿皮车和普速列车了。列车运行图调整 自2025年7月1日零时起，中国铁路实施了2025年第三季度列车运行图。在这一调整中，上海南站正式告别了所有普速“绿皮火车”。这一变化标志着上海南站列车服务的一次重大转型。
上海虹桥最晚的高铁是几点的
上海虹桥站最晚的高铁是G7142次，发车时间为21：10。以下是关于上海虹桥站高铁运营时间的详细解最晚高铁班次：上海虹桥站最晚的高铁班次为G7142次，该趟列车于21：10从虹桥站发车，到达时间为21：42。高铁停运时间：虽然虹桥站可能有值班人员，但高铁一般在夜里23点左右就不发车了。
虹桥站的话，高铁最晚是G7142，21：10发车，21：42到，票价是55/35动车是D5590，21：25发车，21：53到，票价是30.5/223点左右估计就会下班，会有值班的，但是高铁一般到夜里23点就不发车了虹桥站有四个门，只有一个北门会。
总的来说，如果您想从上海虹桥站乘坐高铁前往无锡东站，并且希望搭乘最晚的班次，那么通常情况下您应该在晚上21：54之前到达上海虹桥站并做好乘车准备。但请务必留意最新的车次信息，以确保您的行程顺利。
上海高铁的关闭时间通常在晚上11点至12点左右，但具体时间因线路和班次而异。上海作为国内高铁枢纽城市，其高铁运营时间主要受列车调度、线路维护及客流需求影响。根据公开信息，虹桥火车站和上海火车站的最晚一班高铁发车时间多集中于23：00至24：00之间。
常规最晚班次：G9527次列车G9527次列车是上海到杭州的常规最晚高铁班次，22点33分从上海虹桥站准时发车。该列车中途不停站，以高效的速度运行，于23点20分到达杭州东站，全程耗时47分钟。对于二等座，票价为73元，为乘客提供了经济实惠的选择。
高铁最晚一班通常是在晚上10点至11点之间发车，但具体时间会根据不同的线路和车站有所不同。例如，北京南站的最后一班列车通常在晚上10点左右发车，而上海虹桥站的最后一班列车可能在晚上11点左右发车。另外，部分高铁线路在特殊时期，如节假日或调整运行图时，最晚一班车的时间也可能会有所变动。
现在去上海高铁封了吗
1、截至2024年9月15日的信息，上海部分高铁线路有停运安排，但并非全部高铁封闭。受第13号台风“贝碧嘉”影响，为保障铁路运输和旅客安全，铁路部门计划对部分线路的部分旅客列车采取临时停运措施。具体如下：9月15 - 16日，途经杭深高铁、杭甬高铁、金山线、浦东线等线路的部分旅客列车停运。
2、目前上海高铁并未全面封停，但部分车次可能因疫情或天气情况临时调整，建议出行前通过12306官网或APP查询最新信息。出行前需注意： 实时查询车次：受局部疫情影响，个别线路或列车可能暂停运营，尤其是中高风险区域关联车次。建议提前1~2天确认车票状态。
3、现在可以正常进入上海。目前，上海已实行常态化防控措施，无论是通过火车、高铁、飞机等交通工具进入上海，还是从上海出发前往其他地区，均无需提供48小时核酸阴性证明、健康码绿码或行程卡，也无需在抵达上海后进行报备。这一政策体现了上海在疫情防控与经济社会正常运行之间的平衡，为人员流动提供了便利。
上海高铁停运zui新消息
1、截至2025年，绿皮车彻底停运的地市包括广州东站、上海南站、伊春市和成都市，具体停运情况如下：广州东站自2025年1月5日起正式告别“绿皮车”时代，不再办理营业普速列车业务。这一调整是铁路部门优化运输结构、提升高铁服务能力的举措之一。
2、明确关闭的普速铁路口岸自2024年7月31日起，北京西站、上海站、广州站、东莞站等4个内地与香港跨境普速列车（城际直通车）铁路口岸正式关闭。这一调整源于跨境交通方式的优化，原城际直通车服务已逐步被高铁、航空等其他高效运输方式替代，相关口岸的关闭是跨境交通体系升级的直接结果。
3、截至2024年9月15日的信息，上海部分高铁线路有停运安排，但并非全部高铁封闭。受第13号台风“贝碧嘉”影响，为保障铁路运输和旅客安全，铁路部门计划对部分线路的部分旅客列车采取临时停运措施。具体如下：9月15 - 16日，途经杭深高铁、杭甬高铁、金山线、浦东线等线路的部分旅客列车停运。
4、上海部分高铁列车停运了。受台风“竹节草”影响，为确保铁路运输安全和旅客出行安全，铁路部门对上海及周边地区的高铁列车运行进行了调整。以下是关于上海高铁停运情况的详细说明：部分高铁列车临时停运：7月29日，G755G7657次等部分旅客列车采取了临时停运措施。
上海到杭州y701次列车为什么总停运
上海到杭州Y701次列车总停运可能与线路调整、季节性停运、临时停运、非每日开行或铁路运营“一日一图”策略有关。具体原因如下：线路调整：铁路部门会根据客流变化、运营需求或线路优化等因素，对列车运行图进行动态调整。此类调整可能涉及取消、新增或调整列车的发车时间、停靠站点等。
列车运营基本情况该列车采用复古绿皮车厢设计，每日往返开行Y701/Y702次，实行朝发夕返模式：去程（Y701次）：8时53分从上海西站出发，经停嘉善、嘉兴、海宁三站，11时37分抵达杭州站；返程（Y702次）：15时52分从杭州站返回，18时33分终到上海西站。
综上，Y701次列车是上海西站至杭州的特色班次，兼顾实用性与文化性，适合预算有限或希望体验传统火车氛围的旅客。
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